Nouveaux modèles X et X Standard Range, Tesla lance un chargeur universel pour tous les véhicules électriques, la promesse FSD à 99 % d'IA d'Elon Musk et Cybertrucks, Cybertrucks partout.

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Nouvelle gamme standard des modèles X et S

Tesla a franchi une étape importante en lançant une variante « autonomie standard » pour ses Model S et Model X, rendant ainsi les véhicules les plus prestigieux plus accessibles. La Model S Standard Range est proposée à partir de 78 490 $, offrant une autonomie de 514 km par charge, un 0 à 100 km en 3,7 secondes et une vitesse de pointe de 240 km/h. La Model X Standard Range, quant à elle, est proposée à 88 490 $, avec une autonomie de 432 km, un 0 à 100 km en 4,4 secondes et la même vitesse de pointe. De plus, contrairement aux récents changements de couleur standard des Model 3 et Y, ces deux nouveaux modèles sont livrés de série avec la peinture Pearl White Multi-Coat. Cette stratégie offre une entrée de gamme accessible à la gamme de véhicules électriques de luxe de Tesla, comblant l'écart de prix entre les modèles d'entrée de gamme et les modèles de luxe, et s'adressant aux clients en quête d'un équilibre harmonieux entre accessibilité et luxe. La livraison de ces nouvelles variantes est prévue entre septembre et octobre 2023.

Tesla lance un chargeur universel pour tous les véhicules électriques 

Tesla présente le connecteur mural universel, une solution de recharge conçue pour combler le fossé entre les propriétaires de Tesla et les autres utilisateurs de véhicules électriques (VE). Ce connecteur intègre la norme J1772, un choix courant pour la recharge des véhicules électriques non Tesla en Amérique du Nord. Cette intégration est particulièrement remarquable en raison d'une tendance plus large dans le secteur automobile : de grandes marques comme Ford, GM, Mercedes, Nissan, Rivian et bien d'autres s'alignent sur la norme de recharge nord-américaine (NACS) de Tesla. Alors que cette transition est en cours, de nombreux véhicules électriques non Tesla utilisent actuellement le connecteur J1772. Le connecteur mural universel de Tesla sert de passerelle pendant cette transition. Il s'adresse aux propriétaires de Tesla tout en s'adaptant à tous les conducteurs de véhicules électriques utilisant la norme J1772. Ce connecteur permet de passer facilement du connecteur J1772 au connecteur NACS de Tesla, convenant à tous les types de véhicules électriques. Avec une vitesse de charge allant jusqu'à 70 km/h et une conception adaptable, il est vendu au prix de 595 $ aux États-Unis et de 785 $ au Canada. Le nouveau connecteur mural universel de Tesla est la seule option de recharge à domicile capable de recharger n'importe quel véhicule électrique, démontrant ainsi l'engagement de Tesla en faveur d'un avenir électrique cohérent et inclusif.

 

La promesse d'Elon Musk d'un FSD à 99 % d'IA

Elon Musk a récemment fourni des informations sur les prochaines versions bêta de la conduite entièrement autonome (FSD) de Tesla : les versions 11.4.7 et 12. En réponse à la demande d'un testeur sur Twitter/X, Musk a indiqué que la version 11.4.7 serait largement disponible en téléchargement dans environ une semaine. Il a également indiqué que l'équipe d'assurance qualité de Tesla testait actuellement la version 12 (la première version à sortir de la version bêta), et il a réitéré sa description de cette version comme étant « époustouflante », la qualifiant pour la deuxième fois en deux semaines. Selon Musk, la version 12 de la FSD représente une refonte complète et s'appuiera sur l'intelligence artificielle pour 99 % de ses opérations, rapprochant ainsi Tesla de la conduite véritablement autonome. La sortie imminente de la version 11.4.7 devrait corriger des problèmes mineurs et proposer des mises à jour progressives, ouvrant la voie à une expérience améliorée avec la version 12.

 

Des Cybertrucks, des Cybertrucks partout

Le Tesla Cybertruck semble prêt à être livré, des camions entiers étant expédiés depuis Gigafactory Texas. Ces camions ont été aperçus la semaine dernière à plusieurs endroits, notamment en Californie, en Arkansas, en Arizona et dans plusieurs autres États du Texas, son État d'origine. Le Cybertruck est en phase finale de validation, et sa livraison est prévue pour le mois prochain. Des images récentes prises par drone depuis Giga-Texas montrent des Cybertrucks à différentes étapes d'assemblage, témoignant de l'avancement du lancement du véhicule. L'engouement pour le Cybertruck monte, alimenté par ces premières observations, devenues monnaie courante avant les lancements de Tesla. Compte tenu de l'impatience suscitée par ce véhicule et de son importance en tant que premier pick-up de Tesla, les nombreuses fuites et observations laissent présager une sortie imminente du Cybertruck tant attendu.

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