Nouveaux ajustements de prix, départ prévu en direct et nouvelles fuites de matériel
Ajustements de prix des véhicules neufs
Tesla a une nouvelle fois ajusté les prix de certaines versions de véhicules, abaissant le prix de sa Model 3 à propulsion de 500 $ à 42 990 $, tout en augmentant simultanément les prix de ses Model Y à traction intégrale et Performance de 500 $ à 51 990 $ et 58 990 $ respectivement. Il s'agit de la deuxième augmentation de prix en deux jours pour ces versions du Model Y, et de la cinquième depuis le début de l'année. Suite à ces changements de prix, il semble que la version à traction intégrale du Model Y avec batterie 4680 soit déjà en rupture de stock, selon les stocks existants de Tesla. Il est probable que Tesla ait régulièrement modifié sa stratégie tarifaire depuis le début de l'année afin d'évaluer la demande, notamment après l'entrée en vigueur du crédit d'impôt de 7 500 $ pour les véhicules électriques accordé par l'IRS.
La fonctionnalité « Départ programmé » est en ligne
Tesla a récemment mis en avant les avantages de sa fonctionnalité Départ Programmé, qui permet aux conducteurs de Tesla de programmer l'heure à laquelle leur véhicule sera prêt à rouler. Cette fonctionnalité permet au véhicule de déterminer le meilleur moment pour commencer la charge et préparer la batterie, afin que la charge soit terminée avant l'heure de départ programmée. De plus, cette fonctionnalité chauffe l'habitacle, le volant et les sièges, offrant un confort optimal aux passagers avant même qu'ils n'y montent. Dans une vidéo, Tesla a souligné la simplicité d'utilisation de la fonctionnalité Départ Programmé, qui se règle via l'application Tesla. Cette fonctionnalité permet de maintenir la charge du véhicule en heures creuses, réduisant ainsi les factures d'électricité. La fonctionnalité Départ Programmé de Tesla témoigne de son engagement à offrir un véhicule électrique pratique et confortable. Cette fonctionnalité innovante devrait gagner en popularité auprès des propriétaires de Tesla grâce à son gain de temps et sa simplicité d'utilisation, ainsi qu'à son confort optimal lors de leurs trajets quotidiens.
Tesla va doubler et ouvrir un réseau de recharge aux États-Unis
Tesla a annoncé son intention d'autoriser d'autres constructeurs de véhicules électriques (VE) à utiliser une partie de son réseau de Superchargeurs aux États-Unis. Cette initiative vise à améliorer l'accessibilité des bornes de recharge pour les consommateurs et à remplir les conditions requises pour bénéficier des 7,5 milliards de dollars alloués par la loi bipartite sur les infrastructures. Il s'agit d'un changement majeur par rapport à la pratique antérieure de Tesla, qui offrait un accès exclusif à son réseau de recharge aux propriétaires de véhicules. Ces derniers continueront toutefois de bénéficier d'un avantage, car ils auront un accès illimité à tous les Superchargeurs du pays. Tesla a également annoncé son intention de doubler le nombre de bornes de recharge aux États-Unis d'ici 2024 grâce aux fonds issus de l'accord sur les VE. Cette initiative souligne l'engagement de Tesla envers son objectif d'accélérer la transition vers les énergies durables et de démocratiser les VE, quel que soit leur constructeur.
Nouvelles fuites de matériel 4.0
Une source interne de Tesla a divulgué des informations supplémentaires sur le matériel FSD 4.0 de Tesla, offrant un premier aperçu de la nouvelle suite de technologies. Ce nouveau matériel comprend des caméras améliorées et à plus haute résolution avec atténuation du scintillement des LED, des caméras supplémentaires et de nouveaux emplacements. Le matériel 4.0 inclut 12 connecteurs de caméra et un radar HD baptisé Phoenix, qui permettrait à Tesla de créer une image plus précise en utilisant uniquement le radar. La carte offre également une puissance de traitement accrue avec 20 cœurs et une consommation d'énergie plus élevée que le matériel 3.0. Tesla produirait actuellement des Model S et Model X avec le matériel 4.0, mais Tesla les conserve et ne les livre pas encore. On ignore si les Model 3 et Model Y sont actuellement fabriqués avec ce nouveau matériel ; les gammes de modèles 3 et Y en Chine sont actuellement suspendues pour une réorganisation, ce qui pourrait être lié à une mise à niveau vers le matériel 4. Il est important de rappeler que lors de la conférence téléphonique sur les résultats de Tesla il y a quelques semaines, Elon Musk avait déclaré qu'il était hautement improbable que les anciens modèles soient équipés du nouveau matériel FSD. Tesla organise son prochain événement le 1er mars intitulé Investor Day, au cours duquel ils pourraient révéler plus de détails liés au matériel 4.0.