Rappel du modèle Y, nouveaux ajustements de prix pour les modèles S et X et la recharge sans fil Tesla

Rappel du modèle Y

Tesla a émis un rappel pour 3 470 SUV Model Y aux États-Unis, fabriqués entre le 23 mai 2022 et le 5 février 2023, en raison de préoccupations concernant un éventuel mauvais serrage des dossiers de la deuxième rangée. Environ 4 % des véhicules concernés pourraient présenter des boulons mal serrés, ce qui pourrait empêcher le système de ceinture de sécurité de fonctionner correctement en cas de collision, augmentant ainsi le risque de blessures. Contrairement aux précédents rappels Tesla, ce problème ne peut être résolu par une mise à jour logicielle à distance et nécessite une visite chez le garagiste. Tesla prévoit d'informer les propriétaires concernés d'ici le 25 avril et proposera des réparations gratuites dans les centres de service Tesla. Les propriétaires peuvent consulter le numéro VIN de leur véhicule à tout moment sur le site web ou l'application Tesla et planifier une visite chez le garagiste si nécessaire.

Nouveaux ajustements de prix pour les modèles S et X 

Tesla poursuit ses ajustements de prix avec la cinquième modification de prix sur plusieurs modèles cette année. L'entreprise a baissé le prix de ses modèles de luxe : la Model S est désormais proposée à 89 990 $ et le Model X à 99 990 $, soit une réduction de 5 000 $ et 10 000 $ respectivement ; les versions Plaid des deux modèles sont également proposées à 109 990 $ chacune. Les prix des Model 3 et Model Y restent inchangés, bien qu'ils aient déjà subi leurs propres ajustements cette année. Ces baisses de prix font suite à une série de réductions en 2023 : la Model S Plaid est désormais 26 000 $ moins chère et la Model X Plaid 29 000 $ moins chère qu'en début d'année. Cependant, ces baisses interviennent après d'importantes hausses de prix au cours des deux dernières années. À titre de comparaison, avec ces nouveaux prix, la Model S affiche désormais un prix similaire à celui de l'été 2021.

 

Notes de publication de FSD Beta 11.3.1 (2022.45.10)

Changement de profils FSD : Les profils FSD déterminent le niveau d'assurance de la voiture lors de la conduite. Le mode détente est le moins agressif, tandis que le mode assertif est le plus agressif. Cette nouvelle fonctionnalité vous permet de passer d'un mode à l'autre à l'aide de la molette de défilement, ce qui vous permet d'adapter facilement le comportement de la voiture à vos préférences ou aux conditions de conduite.

Flux en direct de la caméra de l'habitacle : cette fonctionnalité vous permet de voir ce que la caméra de l'habitacle capture lorsque vous êtes dans le véhicule, ce qui auparavant n'était possible qu'en étant loin de votre véhicule. Cette fonctionnalité peut être utile pour prévisualiser le flux de votre caméra avant de démarrer une réunion Zoom, par exemple.

Suspension de la version bêta de FSD en cas d'utilisation abusive : Cette fonction de sécurité vise à empêcher toute utilisation abusive du logiciel FSD bêta. Si le système détecte un manque d'attention du conducteur ou un comportement à risque, il peut suspendre la version bêta de FSD pendant deux semaines.

Extension de la visualisation de conduite : La visualisation de conduite est la représentation graphique des données détectées par les capteurs du véhicule. Cette fonctionnalité permet d'étendre cette visualisation, facilitant ainsi la visualisation des données détectées par le véhicule et son interprétation de la route et de son environnement. Pour ce faire, faites glisser une barre de visualisation gris clair vers la droite.

 

Produit potentiel de recharge sans fil à venir

Tesla explorerait la technologie de recharge sans fil, selon des déclarations de Rebecca Tinucci, directrice principale des infrastructures de recharge de Tesla, lors de la présentation de la journée investisseurs. Mme Tinucci a déclaré dans sa présentation : « J'avoue avoir oublié de brancher ma Tesla. Ce serait une expérience incroyable si ma voiture se rechargeait toute seule », faisant allusion au futur produit. Une diapositive de présentation montrait clairement une Model S garée sur une borne de recharge reliée à la terre, avec un boîtier d'alimentation fixé au mur. On ignore encore si cette technologie sera disponible en rétrofit pour les propriétaires actuels ni quels modèles Tesla la prendront en charge. Parmi les avantages potentiels de la recharge sans fil pour les propriétaires de Tesla, on peut citer une solution de recharge automatisée qui élimine le besoin de brancher manuellement leur véhicule. Bien que le boîtier sans fil semble être une nouvelle version du connecteur mural de Tesla, l'entreprise devrait continuer à proposer son boîtier de recharge.

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