Deux nouvelles fonctionnalités passionnantes à venir, de nouvelles fonctionnalités Cybertruck présentées, Elon fait allusion à l'importance de FSD Beta v12 et une acquisition récente fait également allusion à la recharge sans fil

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Deux nouvelles fonctionnalités passionnantes à venir

Elon Musk a dévoilé le calendrier de deux nouvelles fonctionnalités Tesla prometteuses. Dans environ trois semaines, un logiciel d'essuie-glace automatique amélioré, Auto Wiper v4, sera disponible. Cette mise à jour vise à améliorer l'expérience utilisateur en utilisant la vidéo surround de toutes les caméras Tesla pour réagir avec précision aux conditions météorologiques, adoptant une approche plus complète de la détection de pluie. De plus, un ou deux mois après le lancement des essuie-glaces automatiques, Tesla lancera une version améliorée de Smart Summon, Actually Smart Summon (ASS). Cette fonctionnalité révolutionnera la façon dont les propriétaires de Tesla interagissent avec leur véhicule en leur permettant d'utiliser les coordonnées GPS pour que la voiture se dirige vers leur destination de manière autonome. Certains spéculent que ce Smart Summon amélioré pourrait également inclure la fonction Park Seek, qui permet à la Tesla de déposer ses occupants et de se garer elle-même. Ces fonctionnalités à venir sont très attendues et promettent de redéfinir l'expérience Tesla.

Présentation des nouvelles fonctionnalités du Cybertruck 

Lors de la rencontre « Voitures Electrifiées et Café » du Petersen Automotive Museum la semaine dernière, Tesla a présenté son très attendu Cybertruck. L'événement a révélé des améliorations intéressantes à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule. Les participants ont remarqué des sièges ventilés et une finition soignée, laissant présager un modèle de production quasi définitif. La benne du camion a bénéficié de modifications esthétiques, notamment une fente laissant entrevoir d'éventuelles prises de courant. Le port de charge a été déplacé sur l'aile arrière, et le port NACS arbore un logo Cybertruck éclairé. Autre détail de design notable : la caméra intégrée au pare-chocs avant, dotée d'une fente pour le nettoyage. Les sièges ventilés et la benne repensée offrent un aperçu de ce à quoi les futurs propriétaires de Cybertruck peuvent s'attendre, incarnant l'engagement de Tesla pour le luxe, le confort et la durabilité. Avec le designer en chef Franz von Holzhausen à la tête du design, d'autres surprises pourraient être réservées à l'approche de la production du Cybertruck.

 

Elon fait allusion à l'importance de la version bêta v12 de FSD

Elon Musk a récemment annoncé que le logiciel de conduite entièrement autonome (FSD) de Tesla sortirait de la version bêta avec la sortie de la version 12. Il s'agit d'une étape majeure dans l'évolution de la technologie de conduite autonome de Tesla. La version bêta du logiciel FSD a connu un développement rapide, depuis son lancement initial en 2020, puis a connu plusieurs itérations, la version 11 étant la dernière en date. Musk avait déjà évoqué l'importance de la prochaine version bêta de FSD v11.420 et, selon ses commentaires, il pourrait s'agir d'une version majeure, intégrant de nouvelles fonctionnalités intéressantes, similaires à celles de la version bêta de FSD v10.69. Alors que Tesla continue d'affiner et d'améliorer sa technologie FSD, la version 12 représente une avancée majeure, démontrant la confiance de Tesla dans la maturité et la fiabilité de son système de conduite autonome. La très attendue version 12 du FSD pourrait marquer la transition de la version bêta de FSD du stade de développement à une version complète.

 

Une acquisition récente laisse entrevoir la possibilité d'une recharge sans fil

Selon certaines rumeurs, Tesla révolutionnerait son secteur de la recharge en acquérant Wiferion, une start-up fribourgeoise réputée pour ses systèmes de recharge sans fil révolutionnaires. Tesla avait déjà évoqué son intérêt pour la technologie de recharge sans fil lors de sa présentation lors de la Journée des investisseurs il y a quelques mois, peut-être via une station d'accueil. Grâce à l'expertise de Wiferion en matière de systèmes de recharge par induction pour applications industrielles, Tesla pourrait ouvrir la voie à des transitions de charge quasi instantanées, offrant des puissances impressionnantes allant jusqu'à 12 kilowatts. L'acquisition de Wiferion positionne Tesla comme leader de la recharge sans fil et lui offre également un aperçu précieux de cette technologie de pointe. Le potentiel d'automatisation complète du processus de recharge est une perspective séduisante pour les propriétaires de Tesla, où les véhicules pourraient déterminer de manière autonome quand et comment ils doivent être rechargés, éliminant ainsi le besoin de branchement manuel. En adoptant la recharge sans fil, Tesla pourrait initier une révolution sans fil qui transcende les véhicules électriques et façonne l'avenir des infrastructures de recharge. En attendant une déclaration officielle de Tesla, la rumeur d'acquisition de Wiferion suggère une voie passionnante à suivre, dynamisant l'infrastructure de recharge de Tesla et alimentant leur quête incessante d'innovation.

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