Toutes les variantes du Model 3 sont désormais éligibles au crédit d'impôt pour véhicules électriques, notes de version de l'application Tesla 4.21.5, rappel du volant du Model Y et conclusion de l'enquête de la NHTSA sur le « jeu passager »
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Toutes les variantes du modèle 3 sont désormais admissibles au crédit d'impôt pour véhicules électriques
Tesla a annoncé que toutes les variantes de la Model 3 aux États-Unis sont désormais éligibles au crédit d'impôt de 7 500 $ pour les véhicules électriques (VE). Cette mise à jour importante réduit ainsi le prix initial de la Model 3 SR à 32 740 $ après prise en compte des incitations, la rendant ainsi plus accessible à un plus large éventail de clients. De plus, dans certains États, le prix final pourrait même descendre sous les 30 000 $, ce qui rend le véhicule encore plus abordable. Ce prix plus bas rend la Model 3 plus compétitive par rapport aux voitures à essence traditionnelles, et des incitations locales supplémentaires dans certains États peuvent encore réduire son coût. Cette accessibilité s'applique également aux véhicules existants, permettant aux acheteurs d'éviter l'attente et d'obtenir une Tesla à un prix plus compétitif. Les efforts de Tesla visent à rendre les véhicules électriques plus accessibles et à réduire l'écart entre les véhicules électriques et les voitures à essence.
Notes de version de l'application Tesla 4.21.5
Les notes de version de l'application Tesla (4.21.5) ont été publiées. La mise à jour apporte des modifications au système de récompenses et à la Loot Box. Les utilisateurs peuvent désormais facilement consulter les récompenses, vérifier les crédits disponibles et consulter les miles de Supercharge gratuits restants depuis l'onglet d'accueil de la Loot Box. L'onglet Crédits a été simplifié et le nombre de crédits offerts pour les parrainages de Model S et Model X a été considérablement augmenté, passant à 20 000. De plus, les acheteurs de Model S ou Model X neufs bénéficieront d'une réduction de 1 000 $ et de 3 mois de conduite entièrement autonome (FSD) gratuits. Les récompenses pour les Model 3 et Model Y restent inchangées : 1 500 pour l'acheteur et 2 000 pour le parrain. La mise à jour présente également des fonctionnalités à venir, telles que Boombox v2, le mode veille pour le stationnement autonome et les vidéos de notes de version, le mode veille pour le stationnement autonome ressemblant à la fonction Park Seek de Tesla.
Rappel du volant du modèle Y 11.4.2
Tesla a lancé un rappel volontaire de certains Model Y en raison de problèmes liés au volant. Ce rappel est une mesure proactive prise après qu'un technicien a découvert un problème potentiel au niveau de la fixation du volant. Un serrage incorrect pourrait entraîner le désolidarisation du volant de la colonne de direction. Les Model Y concernés ont été fabriqués entre juin et mai 2023, et Tesla estime que seulement 10 % environ des véhicules rappelés, soit environ 14 unités, pourraient être concernés. Aucun cas de détachement complet du volant n'a été signalé à ce jour, mais dans le cadre du rappel, Tesla Service inspectera et remplacera toute fixation mal serrée afin de garantir le bon contrôle de la direction. Les propriétaires des Model Y concernés recevront des notifications officielles d'ici le 28 juillet 2023.
La NHTSA conclut son enquête sur les « jeux de passagers »
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a récemment conclu son enquête sur la fonctionnalité « Passenger Play » de Tesla, qui permettait aux passagers de jouer à des jeux vidéo pendant que le véhicule roulait. La NHTSA a ouvert une évaluation préliminaire de cette fonctionnalité en janvier dernier, après avoir officiellement lancé une enquête en décembre 2021. L'agence a finalement décidé de ne rappeler aucun véhicule. Cependant, des inquiétudes concernant la distraction du conducteur persistent. Tesla a réagi à ces inquiétudes en publiant une mise à jour exigeant que le véhicule soit stationné avant de pouvoir lancer les jeux. Bien que l'enquête soit terminée, la décision de la NHTSA laisse la possibilité d'agir ultérieurement si d'autres préoccupations surviennent. La NHTSA a salué la rapidité avec laquelle Tesla a désactivé la fonctionnalité via une mise à jour logicielle, avec un taux de réussite élevé. La NHTSA a souligné l'importance des verrouillages technologiques pour garantir la sécurité du conducteur.