363 000 véhicules Tesla rappelés, modifications du programme de propriété et nouvelles caméras extérieures avec matériel 4.0

363 000 véhicules Tesla rappelés, mise à jour S/W pour résoudre le problème

Tesla a émis un rappel volontaire pour près de 363 000 véhicules équipés de son système bêta Full Self-Driving (FSD) en raison d'un défaut potentiel pouvant amener les véhicules à dépasser les limites de vitesse ou à traverser des intersections de manière imprévisible ou illégale. Le rappel concerne des véhicules Model S et Model X spécifiques fabriqués de 2016 à 2023, des véhicules Model 3 fabriqués de 2017 à 2023 et des véhicules Model Y fabriqués de 2020 à 2023 qui sont équipés de la fonction FSD. La question a été portée à l'attention de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) par Tesla, et bien qu'elle ne soit pas entièrement d'accord avec l'analyse de la NHTSA, Tesla a décidé d'émettre le rappel par prudence. Aucune blessure ou décès n'a été signalé en raison de ce problème potentiel. Il est également important de noter que le rappel concernait uniquement les États-Unis et le Canada, et que le défaut sera corrigé via une mise à jour logicielle gratuite en direct, et les propriétaires seront informés d'ici le 15 avril 2023.

Modifications apportées au programme de fidélité de propriété

Tesla a lancé un nouveau programme de fidélisation de la propriété qui offre une valeur de reprise supplémentaire de 5 000 $ sur les anciens véhicules Model S et Model X avec suralimentation illimitée activée, mais uniquement si le propriétaire achète un nouveau Model S ou Model X. Auparavant, Tesla testait un programme similaire qui offrait une augmentation de la valeur de reprise de 3 000 $ ou trois ans de suralimentation gratuite. Dans le passé, Tesla offrait une suralimentation gratuite à vie avec certains véhicules Model S et Model X, mais il semble que la société utilise maintenant cet avantage comme un moyen d'éliminer progressivement ces anciens modèles et d'encourager l'achat de versions de véhicules plus récentes.

Tesla va augmenter le nombre de caméras extérieures avec le matériel 4.0

Le futur matériel 4.0 de Tesla offre la capacité d'intégrer jusqu'à 12 caméras, dont une désignée comme sauvegarde auxiliaire, dépassant son utilisation actuelle des neuf caméras qu'il utilise aujourd'hui. La suite matérielle mise à niveau prévoit l'inclusion de trois caméras supplémentaires avec des fonctionnalités améliorées telles que des caméras de pare-chocs supplémentaires et un radar HD, remplaçant les capteurs à ultrasons et éliminant les angles morts. De plus, le surplus de caméras peut potentiellement permettre à Tesla d'intégrer une fonction de vue à vol d'oiseau, une demande tant attendue de la communauté de Tesla, qui permet aux conducteurs de voir une vue de dessus de leur véhicule et de leurs environs, augmentant ainsi la sécurité et la conscience spatiale. Il convient de noter que la mise à niveau matérielle améliorera également la qualité de l'appareil photo, la nouvelle suite devant être livrée avec des appareils photo de 5 mégapixels, une amélioration par rapport aux appareils photo actuels de 1,2 mégapixel utilisés dans le matériel 3.0 aujourd'hui. Cependant, il est crucial de noter que les rétrofits matériels 3 ne seront pas réalisables.

Fuites d'amélioration FSD Beta v11.3

Annoncée lors de la journée de l'IA en septembre 2022, les employés de Tesla testent actuellement la version 11.3 de la FSD Beta tant attendue, donnant au public un aperçu des informations sur les fonctionnalités de la mise à jour. Il est important de noter, cependant, que Musk a déclaré que la première version grand public sera la v11.3.2, ce qui suggère qu'il pourrait y avoir une série d'ajustements ultérieurs. La mise à jour comprend plusieurs améliorations, notamment des notes de conduite vocales, une fonctionnalité qui permet aux conducteurs d'envoyer des messages vocaux anonymes à Tesla pour décrire leur expérience suite à une intervention, une extension du freinage d'urgence automatique (AEB) et un temps de réponse amélioré du pilote automatique pour gérer les panneaux d'arrêt et feux rouges, la mise en place d'un réseau de voies d'autoroute à longue portée pour faciliter les réponses précoces aux voies bloquées et à la courbure élevée, une meilleure reconnaissance des autobus scolaires, une meilleure prise de décision aux passages pour piétons et une pléthore d'autres caractéristiques. Ces mises à jour sont conçues pour améliorer la sécurité des conducteurs et améliorer les capacités de conduite autonome des véhicules et des clients de Tesla.

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