Nouveaux ajustements de prix, départ prévu en direct et nouvelles fuites de matériel
- Ajustements du prix des véhicules neufs
- La fonctionnalité "Départ programmé" est en ligne
- Tesla va doubler et ouvrir le réseau de recharge américain
- Fuites du nouveau matériel 4.0
Ajustements du prix des véhicules neufs
Tesla a encore une fois ajusté les prix à des versions de véhicules spécifiques, abaissant le prix de sa configuration Model 3 Rear-Wheel-Drive de 500 $ à 42 990 $, tout en augmentant simultanément les prix de ses versions Model Y All-Wheel-Drive et Performance de 500 $ à 51 990 $. et 58 990 $, respectivement. C'est la deuxième fois en deux jours que les prix ont augmenté sur ces configurations du modèle Y, et la cinquième fois que le modèle Y a vu un changement de prix depuis le début de l'année. À la suite des changements de prix, il semble que la configuration du modèle Y à traction intégrale avec la batterie 4680 soit déjà épuisée, selon l'inventaire existant de Tesla. Il est probable que Tesla modifie régulièrement sa stratégie de tarification depuis le début de l'année dans le but d'évaluer les niveaux de demande, en particulier après l'entrée en vigueur du crédit d'impôt de 7 500 $ pour les véhicules électriques de l'IRS.
La fonctionnalité "Départ programmé" est en ligne
Tesla a récemment souligné les avantages de sa fonction de départ programmé, qui permet aux conducteurs de Tesla de programmer une heure pour que leur véhicule soit prêt à rouler. La fonction permet à la voiture de déterminer le meilleur moment pour commencer à charger et à conditionner la batterie afin que le processus de charge soit terminé avant l'heure de départ définie. De plus, la fonction chauffe la cabine, le volant et les sièges, rendant la voiture confortable pour les passagers avant même qu'ils n'y entrent. Dans une vidéo, Tesla a souligné à quel point il est simple d'utiliser le départ programmé en définissant l'heure de départ dans l'application Tesla. Cette fonction permet de garder le véhicule chargé pendant les heures creuses, ce qui réduit les coûts d'électricité. La fonction de départ programmé de Tesla démontre son engagement à fournir la propriété de véhicule électrique la plus pratique et la plus confortable. Cette fonctionnalité innovante devrait devenir de plus en plus populaire parmi les propriétaires de Tesla en raison de ses qualités permettant de gagner du temps et sans effort, ainsi que de sa capacité à les garder à l'aise pendant leurs trajets quotidiens.
Tesla va doubler et ouvrir le réseau de recharge américain
Tesla a annoncé son intention d'autoriser d'autres fabricants de véhicules électriques (VE) à utiliser une partie de son réseau de superchargeurs aux États-Unis, dans le cadre d'un effort visant à améliorer l'accessibilité des options de recharge de VE pour les consommateurs et à répondre aux critères d'admissibilité pour les 7,5 $. milliards de fonds de la loi bipartite sur les infrastructures. Cela marque un changement significatif par rapport à la pratique antérieure de Tesla consistant à offrir un accès exclusif à son réseau de recharge aux propriétaires de Tesla. Cependant, les propriétaires de Tesla continueront de bénéficier d'un avantage car ils auront un accès illimité à tous les superchargeurs du pays. Tesla a également révélé son intention de doubler le nombre de chargeurs aux États-Unis d'ici 2024 en utilisant les fonds de l'accord sur les véhicules électriques. Cette décision souligne l'engagement de Tesla envers son objectif d'accélérer la transition vers l'énergie durable et de rendre les véhicules électriques plus courants, quel que soit leur fabricant.
Fuites du nouveau matériel 4.0
Plus d'informations sur le matériel FSD 4.0 de Tesla ont été divulguées par un initié de Tesla, offrant un premier aperçu de la nouvelle suite de technologies. Le nouveau matériel comprend des caméras améliorées à plus haute résolution avec atténuation du scintillement des LED, des caméras supplémentaires et de nouveaux emplacements de caméra. Le matériel 4.0 comprend 12 connecteurs de caméra et un radar HD nommé Phoenix, qui permettrait à Tesla de créer plus précisément une image en utilisant uniquement le radar. La carte comprend également une puissance de traitement accrue avec 20 cœurs et une consommation d'énergie supérieure à celle du matériel 3.0. On pense que Tesla produit actuellement des véhicules Model S et Model X avec du matériel 4.0, cependant, Tesla s'y accroche et n'est pas encore livré. Il n'est pas clair si le modèle 3 et le modèle Y sont actuellement fabriqués avec le nouveau matériel, les lignes des modèles 3 et Y en Chine sont actuellement en pause pour un réoutillage qui pourrait être lié à une mise à niveau du matériel 4. Il est important de se rappeler que lors de l'appel aux résultats de Tesla il y a quelques semaines, Musk a déclaré qu'il était très peu probable de moderniser des modèles plus anciens avec le nouveau matériel FSD. Tesla a son prochain événement du 1er mars intitulé Investor Day, où ils peuvent révéler plus de détails liés au matériel 4.0.